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北京商报讯（记者孟凡霞李皓洁）诸多险种中，健康险总是冲劲十足。日前，前5月保险业经营数据出炉，其中健康险前5月保费收入同比增长33.3%，远超人身险中的寿险和意外险增速。而据北京商报记者统计，健康险保费收入已连续14个月同比飙升。数据显示，自2018年4月以来，健康险保费经营数据已连续14个月保持同比飙升，其中有12个月健康险保费同比增速超过30%，最高可达51.9%。在今年前5个月，健康险单月保费同比增速也分别达到49.9%、35.7%、32.41%、19.73%、27.04%。

张玮表示，此时加大退市力度并不奇怪，其实早在科创板设立讨论之时就可窥见。原因很简单，科创板施行注册制，作为我国资本市场改革的关键一环，尽管设立之初仅针对科创型企业，后期一旦运行有效，很可能迅速向其他板块和行业铺开。“长久以来，上市公司的退市问题一直是证券市场普遍关注的问题之一。现阶段我国的上市公司退出制度存在的主要问题是退市机制的失灵，体现为‘进多退少’，不利于股市资源配置功能的实现和资本市场的持续健康发展。”张玮告诉记者。

在年报中，优信将公司2018年净利润亏损幅度收窄的原因，归结为衍生金融负债公允价值变动收益。2018年，公司实现这项收益11.85亿元。财报显示，2018年优信核心业务2C（面向消费者）业务对整体营收的贡献度持续走高。2018年第四季度，优信2C业务累计成交量16.8万辆，同比增长93.6%；2C交易服务收入3.2亿元，同比增长263.2%；助贷服务收入6.2亿元，同比增长81.3%。2018年全年，优信2C业务累计成交量为49.5万辆，2C业务营收24.2亿元，占全年营收比重为72.8%。

高通前主席，创始人家族的Paul Jacobs正在酝酿公司私有化进程。上个月，芯片公司ARM方面知情人士向笔者透露，Jacobs正在与战略投资人和主权财富基金洽谈，希望将公司私有化。但Jacobs本人所持有高通股权不到1%，这也意味着Jacobs需要为私有化筹集大量的资金。

此前一天，李克强还同德国总统施泰因迈尔举行会晤，并与德国总理默克尔共同出席第九届中德经济技术合作论坛。在会见施泰因迈尔时，李克强首先转达了习近平主席的诚挚问候。李克强表示，当前中德关系继续保持高水平快速发展势头。本轮中德政府磋商制定了两国下阶段各领域合作的路线图。双方一致同意加强全方位战略合作，以实际行动共同发出坚定维护多边主义和自由贸易的信号。随后，李克强在出席论坛时致辞说，面对错综复杂的世界政治经济形势，中德作为亚欧大陆两端最大的经济体，要继续巩固和提升政治互信，夯实中德全方位战略伙伴关系的基础，推动中德合作向更高水平迈进，以中德合作的确定性、维护多边主义的一贯性为世界和平与发展增添稳定性。

责任编辑：吴金明证券时报记者 刘凡2月14日，中国铁路总公司下属中铁特货运输有限责任公司（以下简称特货公司）在上海联合产权交易所顺利完成股权转让，这标志着中铁总混改取得又一重大进展，此前备受关注的中铁特货上市进程有望提速。据工商资料显示，特货公司成立于2003年，注册资本184.43亿元，主要从事道路货物运输，特种货物的铁路运输及货物装卸、仓储、配送等业务。此前，中国铁路投资有限公司持股91.79%，18个铁路局集团公司合计持股8.21%。