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第三,港航的服务创新,尤其是网络化嵌入相应的港口物流服务和航运服务,使得港口的价值得到了提升,所以港航协同构建网络带来的机遇就是延伸产业链,提升供应链和创造价值链,这“三链”将成为未来发展的机遇,同时也是未来发展方向。这方面国家也有政策上的举重,去年发布的一个新规划,叫“国家物流枢纽布局建设规划”,第一轮申报工作已经结束,青岛港也参与了其中的工作。实际从国家的角度,也是希望通过“三链”构建国家顶层的具备产业链延伸能力,具备供应链提升能力,具备价值链增值能力的国家物流网络,从国家政策层面,也开始推动物流向着网络化的方向发展。这样的话,我们的港航在高质量发展、中国现代化这两个方面带来新的高质量的服务需求下,获得全新的发展机会。

一名业内人士指出,自2017年有关部门取消了二手车评估的职业资格认证后,二手车评估市场缺少从业限制,鱼龙混杂。记者调查了解到,各个二手车交易平台对评估师要求不一,有的要求从业者考取资格证书,有的则“看重经验”。此外,二手车评估技能考试也十分混乱,有多家不同性质的机构颁发此类资格证,有些培训单位甚至宣称“免学免考”,数百元就能直接领证。

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此外,天原集团和泸天化也于今天中午披露了与此次地震相关的公告。上市公司宜宾天原集团股份有限公司(证券简称:天原集团002386)披露公告称,公司生产装置未受地震影响,生产经营一切正常,公司将积极做好防范工作,确保公司财产安全。资料显示,天原集团办公地点位于四川省宜宾市临港经济技术开发区港园路西段61号,主营PVC、离子膜烧碱、水合肼、水泥、钛白粉、PVC-O管材、LVT地板、三元正极材料、塑胶管路系列产品等。

二、防风险:提高专项债管理水平,防化隐性债务风险(一)防范专项债风险,提高专项债及相关项目管理水平在稳增长背景下,尽管6月的《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》在项目融资形式上有所放松,但在目前专项债放量发行过程中,监管部门对地方政府专项债的管理未有放松,专项债券作为重大项目资本金及其项目依然要符合相应的严格规范。对此,财政部提出对专项债管理要做到四个坚定不移,即一深化改革,提高专项债及项目市场化、法制化程度;二推进开放;三信息公开;四风险防控,守住专项债券不发生重大风险的底线。9月4日国常会亦指出,要加强专项债项目管理,防止出现“半拉子”工程。未来专项债发行要遵循“资金跟项目走”的原则,向前期准备充分的项目和今冬明春具备施工条件的地区倾斜。

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